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为何雷克萨斯ES需要加价排队购买?给你三个,坚决买它的理由
发布时间:2019-08-11
 

导读:为何雷克萨斯ES需要加价排队购买?给你三个,坚决买它的理由

按照常理而言,雷克萨斯作为二线豪华品牌,想要在BBA高度把控的市场上拥有立足之地,应该拿出十足的诚意来,向凯迪拉克好好学习一下其降价求销量的市场策略。

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但是雷克萨斯并没有这样做,反而旗下的中大型轿车ES新款上市以后,搞起了饥饿营销,想要提车必须加价排队购买,成为了豪华汽车市场的一朵奇葩,难道雷克萨斯ES动力真的很强劲,操控性能异常优异吗?

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雷克萨斯ES车型搭载的为2.0L和2.5L两款自吸车型,最大功率为分别为167马力和207马力,以及一款油电混合车型,由2.5L自吸发动机和88kw的电机组成其动力系统,综合功率为218马力。由此可见对于一款中大型豪华轿车而言,这样的动力不算出众,仅和主流的凯美瑞车型相当。

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但是在九折奔驰,八折宝马奥迪,七折路虎捷豹面前,雷克萨斯ES即使加价,仍然有一大批人像不要钱一样争相购买,为何会出现如此局面呢?个人给你三个坚决买雷克萨斯的理由。

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首先,雷克斯萨在国内市场没有选择合资,属于全进口车型,ES虽被称作凯美瑞的换壳车,但是其做工用料、豪华程度、舒适型可不是凯美瑞所能比拟的,进口车型意味着质量更可靠,有着原汁原味的日系雷克萨斯纯正血统。

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其次,可靠性一流,采用自吸发动机,杜绝了小毛病,基本可以说十万公里只需进行常规保养,故障率极低。日系车在全球市场的销量非常大,远超大众,可见其可靠性一流,而雷克萨斯作为日系车的精华,可见其品质更是达到了世界顶尖水平,其二手车保值率也遥遥领先奔驰宝马和奥迪。

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最后,保养车子省心省钱,买车以后,养车的成本也是不少,特别是在车子的维护保养上同样需要花费不少。雷克萨斯的车型在国内市场汽油版本拥有四年或十万公里的质保期,而混动车型更是达到了6年或15万公里的质保期,在质保期内好多配件都可以免费更换,真的是良心车。

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结束语:雷克萨斯虽然销量比不上奔驰宝马奥迪,其动力相比这些车型也显得毫无优势,旗下车型ES更是一款动力平庸的车型,但是它依然属于市场最受欢迎的车型之一,究其主要原因,还不是外观靓丽,内饰豪华,可靠性及后期服务一流。